--通过艰苦斗争制造的首台电力机车--

　　朝中社平壤7月15日电　我国于1960年代初制造了第一台电力机车。

　　那时有人说，刚刚消除战争痕迹的情况下不可能制造电力机车。出人意料，我国工人和技术人员把制造出电力机车转化为可能，再次大力显示了英雄朝鲜的气概。

　　伟大领袖金日成同志于主体48(1959)年8月把电力机车制造任务交给了铁路工人阶级。当时，急速崛起的国家现状正迫切要求铁道电气化和电力机车。

　　金日成同志早在祖国解放战争时期(1950年6月25日至1953年7月27日)采取措施，派人去学习有关制造电力机车的先进科学技术。铁路工人阶级同那些已掌握其技术的20几岁的年轻设计人员一起着手制造电力机车。

　　当时，别说设计图，连制造电力机车所需的像样的工具和夹具也都没有了。

　　一切都非常困难，但设计人员煞费苦心，仅在半年内完成了五千多张设计图。

　　在缺乏技术人员的条件下，互相帮助、互相学习，每天几个小时学习技术，3个月的短期内培养了大批技术团队和技工。

　　制造电力机车的核心部分——高速自动断路器非常吃力，但工人和技术人员集思广益，吃了数十次失败，终于制造出电力机车。

　　1961年8月，金日成同志亲临工厂登上电力机车驾驶室坐上司机座位，查看仪表、控制装置、室内装置和设备高兴地说，制造得非常好，这次我们没有制造蒸汽机车，而制造出电力机车，这还算说跳跃了机车生产一个阶段，这下你们占领了我国技术革命制高点。

　　这天，金日成同志给电力机车起名为“红旗”，还指出最好制作迎风飘扬的红旗贴在机车前部。

　　2001年9月，有如此缘故的“红旗”一号电力机车被授予朝鲜民主主义人民共和国劳动英雄称号。(完)