16年前的今天，一个悲壮的真人实事，2001年4月1日，美国海军的EP-3型侦察机侵入我国领空，在中国海南岛东南70海里(110公里)的中国专属经济区上空，与我军战士王伟驾驶的歼-8II战斗机发生碰撞，歼-8II战斗机坠毁，王伟跳伞下落不明，后被确认牺牲。

王伟，生于1968年4月6日，浙江湖州人。他从小立志报国，高中毕业后自愿应招入伍，在部队勤勉敬业，意志坚定，全身心投入到飞行事业中。努力学习高科技知识，刻苦钻研飞行技术，无论驾驶哪种战机，他都能做到地面苦练，空中精飞，成为四种气象飞行员，每次飞行考核都是优秀。他积极进取，在军校学习时，第一个当班长、区队长，第一批入党，在部队改装歼七飞机时，他第一个放单飞，始终保持昂扬的精神状态。他经常担负重大飞行任务，多次立功受奖。
2001年4月1日上午，王伟奉命执行对非法进入我国领空的美军用侦察机跟踪监视任务，美侦察机不仅多次无视中方发出的警告，还在飞行中突然大转向，撞毁中国战机，致使飞行员王伟失踪，后查明王伟在座机被美机撞毁后跳伞落海，光荣牺牲，年仅33岁。

当时的情形是：王伟驾驶的歼-8Ⅱ战斗机在EP-3侦察机附近进行正常飞行，而EP-3突然冲向王伟的战机，EP-3侦察机的螺旋桨击中了王伟战机的尾部，造成其尾部的严重受损。然后，EP-3整个撞向了王伟的战机，将其撞毁。而在撞击中受损的美军EP-3侦察机未经中方允许，擅自进入中国领空，降落中方军用机场上。王伟落海后，海军及地方有关单位和人民群众，克服海上恶劣环境和复杂气候等困难，连续奋战了14个昼夜，展开了大规模的搜救行动，但最终还是没找到烈士的遗体......。

王伟牺牲后，中央军委于2001年4月24日在北京举行了命名大会，授予"海空卫士"荣誉称号和一级英模奖章，被海军党委批准为革命烈士。
虽然烈士的遗体最终没找到，但在亿万人民心中永生的"海空卫士"王伟，最终魂归故里，其烈士墓2002年3月27日在位于杭州半山的浙江安贤陵园落成。