张宏良：中国敢不敢确立民族复兴的起点

 中国敢不敢确立民族复兴的起点

——就美国抗议中国在南海拦截美国侦察机的点评

张宏良

        历史的公正性，就在于让你摔倒一次，再给你一次站起来的机会。历史曾经让中国受辱于八国联军，随后就在朝鲜给予了中国一次向所有这些帝国主义国家讨还公道的机会，中国人民志愿军在朝鲜打败了美国率领的帝国主义联军，其中包括了几乎所有曾经侵略中国的国家，这个一战而雪百年耻辱。历史从来就不缺少机会，关键是看你敢不敢抓住机会。对于勇敢者而言，随时随地都有机会。

　　现在，这个机会又来了。就是看中国敢不敢在东海和南海的中国领空之内，打下一架美国军用侦察机，以报2001年“王伟事件”之仇。1949年新中国站起来了，标志就是敢于打下侵犯中国领空的美国飞机。后来连续几大事件——1984年允许美国向台湾销售武器，1993年银河号事件，2008年轰炸中国大使馆，2001年王伟事件——标志着美国已不再把中国主权放在眼里。

　　一个连主权都得不到尊重的国家，别说是复兴和崛起，就是生存和发展都是问题。一个国家主权能否得到尊重，敢不敢捍卫自己的主权，不在于外交部发表多少抗议声明，而在于敢不敢击落入侵本国领空的飞机。如果不敢击落入侵的美国飞机，外交部无论发表多少声明，也不能改变软弱可欺的地位。并且，发表的声明越多，就越是软弱，因为只有挨打的人才会哀嚎。

　　与30年来不同的是，这次是美国国务院发表抗议声明，抗议中国苏二七战机拦截美国侦察机。中国外交部或军方发言人还没有反应，我们不知道这次拦截是在东海什么地方。如果是在靠近中国领空的地方或者在航空识别区之内，这种拦截标志着中国重新具备了捍卫自己主权的勇气和意志；如果是在中国宣布的领空之内，美国的抗议则是欺人太甚，更加不把中国主权放在眼里。

　　中国人民等待着中国政府的解释，我们希望情况属于前者，我们更希望中国能够像毛泽东时代那样，敢于打下入侵中国领空的美国飞机。它将是中国真正走向复兴的历史起点。

　　张宏良微信文章，微信号zhanghongliang102

　　2014-10-20

美抗议中国拦截侦察机 美大肆抵近侦察中国南海才是根源

来源：中新网

　　刚过去的周末，一条中国歼—11战机在南海上空“惊险拦截”美军P—8巡逻侦察机的消息成为西方媒体上最抓人眼球的新闻。爆出该消息的五角大楼及美国安全高官宣称中方做法“非常危险”，是“令人深感担忧的挑衅”。对于美国的恶人先告状，中国国防部新闻发言人杨宇军23日予以回击。批评美方指责完全站不住脚的同时，杨宇军强调：“美方对中方大规模、高频度的抵近侦察才是危及中美海空军事安全、导致意外事件发生的根源。”
在中方做出回应前，西方媒体纷纷引用美国五角大楼的说法，渲染事件的危险性。《纽约时报》称，五角大楼新闻秘书约翰·柯比海军少将22日表示，一架中国战机贴近美国海军的P-8“海神”侦察机，在距离美侦察机机翼不到30英尺处的地方飞行，随后还做出空中翻滚动作。柯比说，两架飞机的距离“非常非常近，非常危险”。美国《华尔街日报》报道说，五角大楼官员称，中国战机做出一个极为大胆的空中动作，机身以90度倾角的姿势从美国巡逻机的鼻尖处穿过，以此展示机身下方携带的武器。之后，这架中国战机在美国海军飞机侧翼伴飞，两架飞机的机翼最近时只有20英尺(约6米)。美国《外交政策》称，美国国防部一名官员将两架飞机比作校车和法拉利，解放军的歼—11像风驰电掣的法拉利赛车一样在庞大笨重的美国侦察机边上绕圈。
“中国的‘壮志凌云’翻滚过美国飞机”，英国天空电视台23日以此为题称，美国国防部发布了此次拦截的照片。照片显示两机距离非常近，可以看到驾驶舱内的情况。英国广播公司说，五角大楼称中国战机的做法属于“危险拦截”。柯比表示，华盛顿通过外交渠道向中国军方提出抗议，称这架战机飞行员的行动是“不安全和非专业的”。美国总统国家安全事务副助理罗兹对记者说，此举是“令人深感担忧的挑衅”。
《华盛顿邮报》报道称，在中美两国都努力宣示自身在东海、南海军事实力的背景下，这次高风险事件是双方军机、舰艇一系列相互逼近、差点儿碰撞事件中的最新一起。美国国防官员认为，此次事件中的歼—11战机隶属于今年3月、4月和5月拦截美国飞机的相同的解放军部队。与之前相比，这次拦截“尤其危险”，是2001年4月中美南海撞机以来最危险的举动。法新社24日称，这一幕加剧了紧张局势，也凸显中美两国之间对立的上升。中方在加强军力，并加大主权声索力度。德国新闻电视台24日称，这一事件让人嗅到东亚的冷战味道。专家警告，中美两国在这一地区的频繁接近，可能会导致“意外事故”。美国和中国都有表现军事实力的倾向，背景是两个大国的竞争和不信任。
在西方媒体的报道中，都不约而同地提到当年中美南海撞机事件。《纽约时报》称，此事让人想起2001年4月中国军机在海南附近与美国海军侦察机相撞的一幕。那次事件造成中国军机坠海，飞行员死亡。美国侦察机在海南岛迫降，机上人员被中方扣押一个多星期。美国《环球邮报》24日说，在战略地位重要的南海，中美对飞行和航海权利长期存在分歧。美方称这里是国际水域，中方则认为这是中国专属经济区。

　　曾指责中国军机“异常接近”的日本媒体更是赤裸站在美国一边，渲染中国“强硬”。《产经新闻》称，中国一直向美国呼吁建立新型军事关系，但是这次“异常接近”的做法显示出中国实际行动和口头不一致。中国呼吁的新型军事关系的根本是不许美国干涉，中国的强硬姿态隐约可见。《读卖新闻》23日称，为了排除美国在南海问题上的介入，可以看出中国在炫耀空军力量。今年五六月份东海上空也相继发生中国军机异常接近自卫队飞机的事件。
虽然中国坚决反对，但从美国的反应来看，在对中国抵近侦察方面，它显然没有收敛的意思。中国该如何应对美国接连不断的骚扰？张召忠对记者说，中国这次开了好头，以前由于种种原因，包括技术不过硬，我们对美国侦察机往往离得比较远，这就不能让他们感到足够的压力。“刀逼着喉咙才有威慑力”，今后我们应该对前来侦察的美国飞机离得更近。如果美国不停止对中国搞抵近侦察，我们也应该到美国在太平洋的军事基地，甚至到美国本土附近进行侦察活动，来而不往非礼也，必须“你来我往”。
那名空军专家24日对记者表示，对于一个主权国家来说，首先确保专属经济区是安全的，领海才会是安全的。所以理论上讲，我们的海军和空军都应该在专属经济区外部的包裹线活动，才能确保安全。美国常年在这一带对我们进行监视，本身就是一种挑衅，世界上没有第二个国家会这样做，这样常态化的挑衅是绝无仅有的。这次我们明确提出希望美国不要继续对我们进行侦察监视，算是一次公开的宣示，这个表态值得赞赏。军机贴近这类事情，实际上是军事摩擦，因此要完全避免擦枪走火不太可能。美方如果继续玩火，我们不可能任由一个所谓平等、友好的国家长期对我们采取敌对行为，必然要采取相应反制措施。在我们的警戒范围之内，一旦引发重大事件，美方必须负全部责任。
透过这次事件，有美国媒体也看到中国维护自身安全的决心。美国《商业知情者》题为“美中在南海空中接近是对将来事件的预兆”的报道称，中国战机与美国侦察机险些相撞表明，中国并不害怕在南海严格维护自己的海上边界，即便必须冒与世界最强军队发生冲突的危险也在所不惜。这并不意味着中国有意与美国开战，但它不惜以可能导致两国关系复杂化，可能引发彼此都不希望的冲突的方式维护自己的主张。德国《汉堡晚报》称，中美在太平洋进行着权力斗争。超级大国美国希望扩大在亚太地区的影响力，但是军事力量崛起的中国不希望美军在自家门口活动，这关系到中国在该地区的发展。
【环球时报驻美国、日本、韩国、德国特派特约记者 李勇 李珍 王刚 青木 环球时报记者 卢长银 谭福榕 甄翔】