崔光宇：寻梦“中国心”

　　小时候，我最喜欢的儿童玩具是汽车和飞机，而当玩具损坏时，我总喜欢把玩具拆开，看看里边有什么，玩具车为什么自己会跑呢?父亲告诉我说：“玩具车之所以能自己跑，那是因为汽车上装有发动机”。

　　等我上了小学，每当我看见天上有飞机飞过，就问父亲说：“天上有飞机在飞，是不是因为飞机上装有发动机?”父亲说：“你问的问题很好，飞机上因装有发动机，所以飞机上能飞的那么高，那么远。”等我上了初中，我知道了父亲、母亲都是工厂里造飞机发动机的工人，觉得很了不起，等我上了高中，到了考大学时，许多同学都填报学医、学计算机、学财经……同学们说，学医、学计算机、学财经、毕业后能留在大城市，挣大钱。如果学选择学航空动力，很可能象父辈一样，回到大山沟里，我心里很犹豫，我回家征求父亲的意见，父亲对我说：“选择职业一方面要根据自己的爱好，一方面根据国家的需要”。

　　鲁迅和郭沫若在日本留学时，都是学医，后来根据自己的爱好，弃医从文，成为一代文学巨匠，钱学森、钱三强分别在美国、法国留学，住在大城市，都在国外过着富裕的中产阶级生活，但是，他们选择回到了一穷二白的祖国，把自己所学到的宝贵知识献给了祖的航天和核工业事业，成为受人尊敬的大科学家。从个人爱好来说：“你从小就爱弄汽车、飞机上的发动机”。如果选择学习发动机行业，是个不错的选择。从国家需要来说：“目前，发动机行业仍然是制约我们国家交通事业发展的瓶颈，越是这样，这个行业越需要人才，这样的产业越有发展前途。还有，发动机这个行业，用途广泛，实用性很强，从天上飞的飞机，地上跑的汽车，到海里航行的轮船，每一样东西都离不开发动机的支撑。”

　　按照父亲指引的方向，我选择了报考沈阳航空学院(现在的沈阳航空航天大学)热能与动力工程专业。2007年7月，我从沈阳航空学院毕业，回到了贵州三线老家，应聘到了遵义5707航空发动机修理厂。成为一名正式航发人，从此开始了我寻梦“中国心”的历程。

　　记得我上班的第一天，车间领导领我走进宽敞、明亮的厂房，指着一排排待修的发动机对我说：“发动机是飞机的心脏，就象人的心脏一样，一丝马虎不得，如果带病上天，很容易发生机毁人亡的事故，一台发动机有上万个零件，要保证每个零件不出问题，是件很难的事，需要信心、耐心和决心。”车间领导把我领进电机修理班，对一位正在埋头修理电机的师傅说：“江师傅，你们班组不是缺人手吗?给你们分一位大学生在这里跟你干活，学技术。”江师傅回过头来，瞥了我一眼：“大学生下班组干活?是来镀金的吧?我涨红了脸辩解道：“我不是镀金来的，我是来干活、学技术的。” 江师傅摇摇头：“哼，每一个新来的大学生，刚来报到时都是这样说，结果没几天，都撒丫子跑的不见人影了。”面对着工人师傅不信任的目光，我心里暗暗下定决心，决不能给我们大学生丢脸，一定要埋头学好技术、学好本领，让你们瞧瞧我们大学生不是光会纸上谈兵、夸夸其谈的人。

　　每天上班前，我都要提前来到工作现场，把需要的工具整齐摆放好，师傅来了就能干活，工作中，不懂的东西，虚心向师傅请教，脏活、累活抢着干……两个月下来，我已能熟练掌握电机修理技术，师傅对我刮目相看，高兴地对我说：“你跟其他大学不一样，看来，我看人也有走眼的时候。” 从事任何一件工作，时间长了，新鲜感、兴奋感、都有慢慢消退的时候，我也不列外， 每天上班、下班除了电机还是电机，慢慢就感到生活有些单调、无聊和乏味……

　　有一天，我从一家超市门前路过，见一群人围在大屏幕前鼓掌、欢呼……我停下脚来，探过脸一看，原来大家是在观看珠海航展，有人看见我穿着中航工业标记的工装，就问：“这些展出的飞机和发动机，是我们中国人自己制造的妈?” 我肯定地回答：“没错，是我们中国的自主品牌。有很多飞机和发动机，还是我们贵州制造。”有人带头鼓掌：“为中国战机加油，为贵州航空工业点赞。”望着大家一双双羡慕的目光和一张张神彩飞扬的面孔……我突然觉得作为一名中国航发人，油然从心底升起一种从未有过的自豪感和成就感。从此，我干起工作来，劲头更大了，我明白了一个道理，我每天上班工作，除了解决自己吃饭、穿衣问题外，还有为国争光的使命在里面。

　　支撑一个行业或企业的发展与进步，最重要的是人，是人的精、气、神。当年，我们国家在一穷二白的艰苦条件下，研制出了“两弹一星”，贵州黎阳航空动力人在贵州大山里，住着干打垒的房子，吃着盐拌饭，仍然为国家研制、生产出了代表当时新中国最先进的航空发动机，改写了人民空军装备落伍的历史。靠的是什么?靠的是坚 定的理想和信念，靠的是“两弹一星”的精神，靠的是“艰苦创业、无私奉献”的三线精神。

　　猛然，我脑海里，跳出了一个用文学作品，在职工队伍中，传播“先进文化，弘扬航发精神”的想法，从2010年7月我开始了寻梦“中国心”三部曲的电影剧本的创作。第一部电影剧本《开拓者》讲述了贵州三线航空发动机制造者，从祖国的四面八方，汇聚在贵州高原，头顶蓝天，脚踏荒原，怀揣着一颗赤诚的中国心，为国家研制、生产新型航空发动机，献青春、献终身、献子孙的故事。这部电影剧本《开拓者》荣获贵州省第十一届新长征职工文艺创作“二等奖”。从2013年7月我又开始了第二部电影剧本《红城追梦》的创作。《红城追梦》反映的内容是某历史名城红城动力机械厂，在市场大潮冲击下，即将濒临破产倒闭……工厂党委一班人、带领全厂广大职工，以动力报国为使命，以坚定的理想和信念，苦战攻关，战胜重重困难……让一家濒临破产倒闭的航空发动机企业，突出重围、绝境逢生……电影剧本《红城追梦》荣获贵州省第十二届新长征职工文艺创作“一等奖”。最近我又开始了第三部电影剧本《龙傲海空》的创作。电影作品的内容是，祖国的黄海、东海、南海海疆頻頻告急，急需航母编队保卫祖国的领海，国家要把一种新型舰载机“海龙号”舰载机列装新型国产航母，在新成立的中国航空发动机集团公司的领导下，某航空发动机公司，担任了海龙动力的研制、生产任务，在资金缺乏，人才外流，设备老化，部分员工人心涣散等不利因素条件下，中国航空动力人怀揣着“强军梦”、“中国梦”发扬敢于亮剑的精神，万众一心，破斧沉舟…… 终于攻克重重难关，海龙舰载机终于列装新型航母，海龙动力助推着海龙舰载机，傲翔在祖国的万里海空……。

　　我出生在一个航空动力世家，爷爷、奶奶、爸爸、妈妈、都在贵州三线航空发动机厂工作，一直干到退休，我的岳父、岳母也在大西南三线某航空动力研究所工作，我和妻子在贵州三线某航空发动机修理厂工作，我们家几代人的血脉里都流淌着“动力报国”“自 强不息”的DNA。我为自己当初能把航空发动机这项产业，作为自己的终身职业感到自豪和欣慰。 贵州，这个曾经诞生中华民族第一台航空发动机的地方，走出了新中国航空发动机之父一一吴大观、走出了新中国航空材料之父一一师昌绪、走出了新中国贵州三线航空发动机奠基人一一王新民。中国航空发动机产业从诞生那天起，就与贵州这片神奇土地结下了不解之缘，作为出生在贵州这片土地上的第三代三线航发人，我深深地热爱养育我长大的这片热土。

　　2016年3月7日，中国政府把航空发动机和燃汽轮机作为重大科技专项，写进十三五规划，振兴航空发动机产业上升为国家意志。用“中国心”助推“中国梦”，中国政府以航空发动机及燃汽轮机产业作为“十三五”战略尤其是科技创新的重中之重，无疑是深思熟虑且布局长远。现在国家把一幅航空发动机跨越式发展的宏伟蓝图铺展在我们面前，能否把宏伟蓝图化为现实，要靠我们的坚定信念和勤劳的双手去实现。

 

　　作者简介

　　崔光宇，男，1985年7月出生。2007年7月毕业于沈阳航空航天大学热能与动力工程专业。2009年创作诗歌《我爱遵义的红土地》入选《北京文学》国庆60周年征文《中国阳光》作品选集。《我爱遵义的红土地》荣获贵州省第十届新长征职工文艺创作“二等奖” 2010年创作电影剧本《开拓者》荣获贵州省第十一届新长征职工文艺创作“二等奖”，2013年3月创作纪实文学《追寻黎阳的中国梦》荣获贵州省“我的中国梦”主题征文“一等奖”。 2013年7月创作电影剧本《红城追梦》荣获贵州省第十二届新长征职工文艺创作“一等奖”。

　　单位：中国航发集团公司贵州遵义5707厂