说起南京长江大桥，请注意三个细节

　　李克勤(jixuie)题记：新中国建设成就，不能不提到从“一穷二白”到“初步繁荣昌盛的社会主义国家”这段独立自主，自力更生，艰苦奋斗，奋发图强——道器变通的过程。而南京长江大桥的建成，有着特殊的标志意义。因此，1974年周总理特地把南京长江大桥的纪录片和红旗渠纪录片一起，推荐拿到联合国去放映——这是向全世界展示我们建设成就，可谓豪情万丈，理直气壮。关于这座桥，我想今天的人们不妨特别关注三个细节。

　　第一，这是咱们自行设计建设的第一座长江大桥;

　　第二，时间是1960年到1968年;

　　第三，桥头堡是“三面红旗”。

　　关注了这三个细节之后，是不是该问一问：这座桥产生的年代是个什么年代?这个年代为什么能创造那样的奇迹?领导那个年代的领袖是谁?他为何能把周总理、许世友将军，还有全党全军全国各族人民领导得那么好?

　　01

　　1969年新影纪录片《南京长江大桥》

　　这部纪录片，我们小时候都看过，非常壮观。

　　这个潜水员的镜头，我还记得，我们管那叫“水猫子”。后来得知，我国在建桥时，需要潜水达到66米，而当时科技水平最多潜水只能达到60米，我们的“三结合”——工人、技术人员和干部三结合，硬是让潜水员潜水达到71米，创了世界纪录。

　　“有条件要上，没有条件创造条件也要上。”

　　这是铁人王进喜的名言，可是在道器两个层面看，那何尝不是毛泽东文化现象呢?

　　在毛主席领导的新中国里，创造了多少奇迹?

　　为什么有这么多奇迹?

　　没有大批王铁人式的创业者，会有这样多的奇迹产生么?

　　02

　　南京长江大桥：全体中国人民为之自豪

　　手写的建设文件

　　建设大军

　　建成通车盛典

　　当年发行的邮票

　　钢琴独奏，原来是一首歌曲，是上面那部纪录片的主题曲：

　　这首抒情歌曲，抒发了全体中国人民的民族自信心和自豪感。

　　许将军调动80辆坦克走过南京长江大桥

　　许世友将军在南京长江大桥桥头检阅装甲兵部队

　　南京长江大桥是一个器物，看得见摸得着，其背后的道是看不见的，却是可以感悟的。在我们享受该器物带来的方便、价值的时候，能不感悟其道么?

　　南京长江大桥的桥头堡，具有时代意义，这是悟道的一个很好的切入点。

　　桥头堡设计图

　　桥头堡在建时的照片

　　据说桥头堡设计方案决策，走的是群众路线，后来南京工学院的青年教师钟训正的“三面红旗”方案作为最终选择。周恩来总理曾对“三面红旗”方案作了两点指示：

　　“一是红旗的颜色要鲜艳，二是要永不褪色。”

　　“三面红旗”是有寓意的，寓意也是十分深刻的。

　　参考：

　　以下视频来源于

　　金石为开

　　航拍

　　今日南京长江大桥