开局起步慢不得

　　习主席在2020年春节团拜会上指出：“时间不等人!历史不等人!时间属于奋进者!历史属于奋进者!为了实现中华民族伟大复兴的中国梦，我们必须同时间赛跑、同历史并进。”习主席的重要讲话，昭示我们必须以时不我待的奋进姿态继续向着美好前景进发。一日之计在于晨，一年之计在于春。新年伊始，各级都在紧锣密鼓抓紧展开新年度工作。良好的开局，是成功的一半。开局起步能否先人一步、旗开得胜，对全年工作顺利推进至关重要。

　　然而，在实际工作中，个别单位和少数人却不以为然，忽视开局起步阶段的重要性，往往出现懒作为、慢作为、不作为等现象：有的疲疲沓沓，感觉刚刚忙碌一年，想趁年初大型任务较少，休整一下;有的拖拖拉拉，以为上级年度工作导向未明，滋生了“等一等”“看一看”的观望心理;有的懒懒散散，犯了“春困”症，工作不主动，推一推动一动。

　　干事创业如同逆水行舟，不进、慢进都是退，今天输在“起跑线”，想在明天的赛场上后来居上、弯道超车，谈何容易?机会永远是留给有准备的人。干工作如果总是犹豫观望、拖沓等靠，再伟大的梦想也会成为泡影，再宏伟的蓝图终将是镜花水月。

　　夕阳不驻东流急，荣名贵在当年立。1978年10月，邓小平访问日本，第一次乘坐新干线，发出“就感觉到快，有催人跑的意思，我们现在正合适坐这样的车”的感慨。斗转星移，在“时间就是生命，催人跑步前行”的紧迫感下，中国高铁从40年前的零公里里程，一跃突破3万公里，成为世界唯一高铁成网运行的国家。九层之台，始于累土。要把蓝图变为现实，必须不驰于空想、不骛于虚声。从改革开放初期三天一层楼的“深圳速度”，到这次抗击疫情8天建成一个容纳1000张床位的火神山医院的“新时代中国速度”;从黄大年把“振兴中华，乃我辈之责”作为座右铭，留学回国后惜时如金，夜以继日带领团队填补“巡天探地潜海”多项技术空白，到廖俊波以“起步就是冲刺，开局就是决战”的拼劲，在担任福建省政和县县委书记期间，仅用4年时间就把政和县从“省末尾”带到增长速度“省十佳”……正是一代代奋斗者争分夺秒、马不停蹄的实干、苦干，在与时间的赛跑中，以中国速度创造了“当惊世界殊”的伟大成就。“百事之成也，必在敬之;其败也，必在慢之。”伟大事业不是慢慢悠悠等来的，都是抓住机遇、紧锣密鼓干出来的。天上不会掉馅饼，幸福永不从天降。时间不等人，机遇转瞬即逝，只有时不我待、只争朝夕，才能让“诗和远方”更加可期。

　　当然，紧抓快干起步开局工作，并不是毫无规划、漫无目的胡乱干，仅凭三分钟热情，盲目下手也不行。孙子兵法云：“谋定而后动，知止而有得。”科学的方案计划是确保开局起步事半功倍的前提。要紧跟上级工作步伐，准确领会决策意图、吃透指示精神，避免方向跑偏、落实走样。坚持结合工作实际和单位特点，广泛调查研究，倾听基层呼声，采纳官兵意见，理清思路、突出重点、因地制宜，制定方向清晰、步骤详实、切实可行的方案计划，切不可好高骛远、闭门造车，“拍脑门”做决策，想一出是一出，在凝聚集体智慧、增进普遍认同中，提升计划的科学性、指导性、可行性。

　　计划的生命力在于执行。紧抓快干起步开局工作，离不开“一日无为，三日不安”的责任感和严格的执行力。心理学家叶克斯·多德森曾实验证明，适度的压力，有助于提升工作效率。各级要敢于给任务、压担子，定时限、定标准，通过任务牵引，逐级压实责任。领导干部要俯下身子，深入一线帮建指导，理思路、教方法，加强指导力度和问责强度。坚持定期与随机相结合的方式，把检查监督贯穿工作全过程，对推诿扯皮、得过且过、不作为不担当等行为和现象要严肃处理，杜绝迁就照顾、虚晃一枪，切实让监督问责的戒尺板子打到具体人，真正做到精准问责、严肃问责，以推动开局起步工作挂挡加速、提质增效。