中国中铁股份有限公司发布公告称,其旗下的中铁二院集团工程有限责任公司与俄罗斯企业组成的联合体已中标俄罗斯莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分。目前该联合体正在就内部分工、工作计划和合作、管理机制进行磋商,正式协议有望于5月底签署。
铁路建成后,莫斯科-喀山间列车运行时间将从现在的14小时压缩至3.5小时。项目规划在2018年世界杯之前完工。400公里的时速是目前国际上最高设计速度,是中国铁路走出去项目中速度最高的铁路,也是将大量采用中国技术和装备在国外寒冷地区修建的高速铁路。
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通过十多年的高速铁路建设,中国在高速铁路的设计、施工和机车车辆等方面均积累丰富经验。俄罗斯目前正面临西方的政治和经济制裁,对俄罗斯企业的融资造成了很大影响。此外,国际油价大幅下跌以来,俄罗斯经济面临一定困难。因此,俄罗斯高铁不仅在技术,也在资金上需要中国。对于中国高铁来说,目前是进入俄罗斯市场最好的机遇期。
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【热议】中国高铁凭什么走出海外?
中国中铁股份有限公司12日宣布,中国中铁旗下中铁二院工程集团有限责任公司将于5月底与俄罗斯铁路公司正式签署莫斯科-喀山高铁勘察设计协议,“中国高铁”将正式走出国门,参与到俄罗斯高铁的设计建造中。那么,中国高铁是凭什么拿下这一单?中国企业报出的价格,能否确保抢占市场与创造经济效益相结合?一起来说说[点击详细]
莫喀高铁的修建对于中俄两国有何意义
莫斯科-喀山高铁为沿线国家和新丝绸之路经济带辐射地区的经济贸易交流提供一条便捷的大通道,对于改善沿线交通基础设施,扩大中俄经贸合作等具有重要意义,也是完善亚欧大陆桥铁路通道,加强丝绸之路经济带的需要。[点击详细]
俄罗斯地广人稀 高铁是否会有足够的客流
高铁沿线经过的莫斯科、弗拉基米尔、下诺夫哥罗德等重要城市,人口众多,城际客流增长迅速,仅靠目前低标准的既有铁路无法满足居民出行的需要。同时,沿线有克里姆林宫、莫斯科红场等众多自然和人文景观,旅游客流具有极大的增长潜力。特别是项目建成后,将沿线众多旅游景区通过铁路串联起来,形成极具魅力的黄金旅游带,有利于整合区域旅游资源,加快沿线旅游业的发展。[点击详细]
中国企业中标莫喀高铁回顾
2013年4月,俄罗斯铁路公司致函中国中铁,希望就双方合作进行全面讨论。为此,中铁二院为合作和交流做了积极的准备,通过对俄罗斯铁路公司所提出的交流议题的分析,了解了俄罗斯铁路公司的合作需求,随即启动了参与俄罗斯高铁设计和建设的准备工作。[点击详细]
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