输在起跑线上的人成了领跑者

图片提供：许良钰、熊晨曦

　　头微倾，眼神专注，戴着白色劳动手套的两只手举起木槌，小心翼翼地游走在一片金属薄板的边缘，经过反复敲打形成的斜面渐渐露出光泽。

　　这是一个再平常不过的飞机机身蒙皮加工画面。即便现在高科技手段越来越多，蒙皮多曲面弧线的精确成形依旧只能靠人工校形，方能将误差控制在安全阈值内。因此，钣金成了飞机制造的精尖工种，敲打在哪里、用多大力度……全倚靠钣金工的技术和经验。

　　10年前刚入行时，上海飞机制造有限公司钣金工陈胜超感到一股巨大的压力和危机感。与经过专业培训的同批进入公司的同事相比，完全没有接触过钣金的陈胜超感觉自己“已经输在了起跑线上”。这种似曾相识的感觉，唤醒了他埋藏在心底的军旅记忆。

　　2006年底，陈胜超满怀憧憬走进军营，快节奏的生活和繁重的训练差点浇灭了他的军旅梦。要强的他面对挫折没有放弃：既然来了，就要当最优秀的兵。

　　“为了练好俯卧撑，在脑袋下面铺一张报纸，每次训练结束后，整张纸都会被汗水浸透。”一次次挑战自我，陈胜超的训练成绩渐渐进入前列。凭借过硬的素质和优异的表现，下连时他被分到先进连队，还被评为“优秀士兵”。

　　退役走上飞机钣金工这个全新的岗位后，陈胜超拿出当兵时那股不服输的劲头。

　　为了尽快补足短板，每次午饭间隙、下班之后都成了陈胜超的“练兵时间”。善于学习的陈胜超，在一次次“实战”任务中获得了成长。

　　一次，一个薄料腹板在热处理后出现严重变形，需在短时间内完成校形。

　　零件太薄，变形严重，校形时间短……陈胜超在心里盘算：这任务难度太大。然而他没有退缩。在师傅的支持下，他巧妙收放，灵活延展，在规定时间内完成了首件检验任务。

　　此后，陈胜超一鼓作气通过了初级工考试，不仅自学考取了学士学位，还取得了飞机铆接资格证，完成飞机钣金冷校形、热校形等专业技术培训，成了一位既能生产飞机零件又能维修飞机的复合型技师。

　　10年来，陈胜超日复一日用看似简单却技艺精湛的动作，敲出了飞机上的一条条精美弧线。从军队到企业，从“优秀士兵”到“复合型技师”，陈胜超追逐梦想的脚步从未停息。