一帮蠢货

　　生意难做钱难挣，这应该是当下整个社会的悲鸣。

　　那些所谓的经济学家把经济下行归咎于疫情后遗症和国际大环境的影响，并歇斯底里的嚷嚷着刺激消费、拉动内需。在笔者看来，这纯粹是瞎子点灯——白费蜡。

　　实际上，导致经济下行的根本原因，并不是什么疫情后遗症和国际大环境的影响，而是资本邪恶的必然结果。

　　说到资本邪恶，先讲一个故事。

　　世人皆知，福特汽车创始人亨利·福特是世界上第一个使用流水线生产方式的人，他的这一工业生产方式的革命，使原本面向特定富人群体的汽车直接变成了大众化产品。

　　鲜为人知的是，老福特还是世界上第一个实行855工作制(即早上8点上班，下午5点下班，一周工作5天的工作制度)的人，更是世界上第一个实施高薪酬高福利政策的人——将工人2.25美元的日薪提高到5美元，为工人提供免费工作餐、健康保险及住宿、交通等各项补贴。

　　按他自己的话说，作为领导者，雇主的目标应该是，比同行业的任何一家企业都能给工人更高的工资和更高的福利。

　　那么，老福特为什么要给工人以高工资、高福利呢?

　　其实，他的初衷很朴素：如果连生产汽车的人都买不起汽车，那生产的汽车还指望谁来买呢?如果没有人买得起，那生产的汽车又卖给谁呢?如果用高工资和高福利打造出一个富足的产业工人阶层，那他们不就有能力购买从福特流水线上出产的汽车吗?

　　按老福特自己的话说，就是让工人买得起汽车。

　　老福特的高工资结合高福利政策果然奏效，不但汽车不愁没有人买，而且工人对工厂有着深厚的感情，提高效率、增产节约的创造性办法层出不穷，大大降低了汽车生产成本。

　　“高工资和高福利解决了十分之九的精神问题。”老福特总结道：“就像我们并不知道工资要高到什么程度一样，价格要低到什么程度，我们也不知道。”

　　在实施高工资、高福利政策以后，福特公司的利润由于资金周转快而长期保持在很高的水平。当年利润超过预期，福特公司甚至还会给每一辆车主返还一笔意外之喜的现金。

　　福特说：“成功的秘诀，在于把自己的脚放入他人的鞋子里，进而用他人的角度来考虑事物。服务就是这样的精神，站在客人的立场去看整个世界。”

　　故意讲到这里，大家一定挺纳闷：这老福特也不邪恶呀!

　　没错，老福特不但不邪恶，而且很开明，他知道只有给工人提供高工资、高福利，让工人买得起汽车，自己的汽车生产才能持续不断的进行下去。

　　如果把老福特的开明逻辑推而广之，那社会的各行各业都会欣欣向荣。

　　邪恶的是，当下这社会上的资本们，他们始终把自己的脚放在自己的鞋子里，不但在普遍实行996工作制，而且还在普遍实施低工资和低福利政策。

　　结果，资本们倒是一个个赚得盆满钵满、富埒陶白，可工人们却普遍捉襟见肘、入不敷出。

　　试想一下：996工作制的结果，是不是造成大量失业?低工资和低福利的结果，是不是导致大多数人无力消费?社会上又是失业又是无力消费，这社会经济是不是必然下行?

　　67.44%的社会财富被0.33%的人占据了，99.67%的人只拥有32.56%的社会财富，在这种情况下嚷嚷着刺激消息、拉动内需，岂不是滑天下之大稽。