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文老师:还我人民铁路为人民

作者:文老师 发布时间:2015-09-06 08:33:26 来源:民族复兴网 字体:   |    |  

  读人民网评:旅客并非“唐僧肉”,高铁切莫“见利忘义” 秦川2015年09月01日08:09 来源:人民网-观点频道。文章说,坐车的乘客发现,只有65元和95元的盒饭,没见规定必须供应的15元低价盒饭,工作人员说“卖完了”。这是“强制消费”。文章还说:“ 列车餐车是供旅客用餐的,如果餐车改为其他的用途,来买卖座位,肯定是不符合规定的。擅自将餐车变为茶吧,已涉嫌违规。

  餐车上的“强制消费”只是一例。我讲讲自己遭受售票时的“强制消费”。现实生活表明,高铁就是“见利忘义”,宰的就是旅客这个“唐僧肉”。下面具体讲最近的亲身经历。

  我在北大人文学院,参加赵光武主持的《世界秩序演变复杂性研讨会》。8月17号,一位热心人带我到北大火车票代售点,我要买一张到武昌的票。售票员说:“只有高铁票。其他车次的票没有。”我说:“有站票吗?站票应该有吧。”我看到在她桌上的电脑查找,一会儿,说:“有K471到武昌的站票。”我问了开车时间和到站时间。她告诉我后。我说要一张。她递给我一张8月21日21:13开,北京西站K471到武昌的票。我给了她125元。

  21日,我到北京西站,经安检后,进入车站。发现有个商务候车室。我问人,找到老年候车室。入口有穿制服的职工值班,可不太尽职。不少青年同样可以进老年候车室。我看到一张座位上放有行李,就对坐在旁边的青年人说:“请你把行李拿下来。”他看了看我,把座位上的行李拿下来,放到他坐的位子前面的地上。

  入站上车,我走到13车,门没开。只好往前走到前面的门。我问列车员为何不开后面的门。他说:“坏了。打不开。”进入车厢,想要补张卧铺票。13车的乘务员室,列车员正给人补票。我前面有好几个人也在补卧铺票。有的补到信阳,有的补到驻马店。轮到我时。补票的列车员说,他有事,暂停补票。让我们在一张表上登记。我填写上武昌等栏目,有一栏看不清楚,不知怎么写。最后,列车员帮我写上,是车票号:R012883。

  不久,列车长带人来查票,补票。有的乘客说:“到信阳。”有的说:“到驻马店。”我才知道,这些乘客原来是“逃票”。他们只买到石家庄。以为在车上不查票。此前,我坐车几乎没查票。

  过了很久,没见补票的列车员回来。我就到餐车,见列车长坐在餐车与列车员谈话。我先讲查票好,可阻止“逃票”的人转空子,占国家便宜。我说:“能否也像卧铺那样。一上车就换票。换票办法比查票更能有效防止‘逃票’”。

  后来,我讲我从网上看到,取消铁道部,把铁道部改为铁路总公司。有专家、学者认为,这是铁路私有化的第一步。是按佐利克的世行计划,在中国进一步私有化。要把人民的铁路,私有化变为老板的铁路。把人民铁路为人民服,务变成人民铁路人民币为服务。

  我对餐车里的人,讲了遭受售票时的“强制消费”。我说,你买票时,铁路想方设法,要你买动车。不买动车,只卖给你无座票。无座票与坐票同价。上车后,不帮你解决座位困难。如果从桂林到北京,在桂林买了无座票,你就会从桂林一直站到北京。在北京也一样。为何在卖票时,不先照顾长途乘客、老人?而是先考虑利润、赚钱?在桂林,为何窗口只卖三天之内的票?不能像网上卖45天之内的票?

  我还对餐车里的人讲毛泽东时代的铁路如何为人民服务。列车长、列车员如何帮助乘客解决困难。我说:“我已70多岁。当然有青年人让位。我坐一段时间。或者两个、三个人坐挤一点,让我与他们一起坐。我一个人坐,看着其他人站着。我能安心坐吗?人民受苦儿的怒火燃。你列车长、列车员,为何不能像毛泽东时代的列车长、列车员,对旅客说,出门在外,总会有这样那样预想不到的困难,大家要互相关爱,二个人的位子,三个人的位子,挤一挤,就可以多坐一个人。

  我从挎包拿出《中华人民共和国宪法 中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》,翻到第44页。大声念下面的文字:“法治建设还存在许多不适应、不符合的问题,主要表现为:有的法律法规未能全面反映客观规律和人民意愿,针对性、可操作性不强,立法工作中部门化倾向、争权诿责现象较为突出有法不依、执法不严、违法不究现象比较严重,执法体制权责脱节、多头执法、选择性执法现象仍然存在,执法司法不规范、不严格、不透明、不文明现象较为突出,群众对执法司法不公和腐败问题反映强烈,部分社会成员尊法信法守法用 法、依法维权意识不强,一些国家工作人员特别是领导干部依法办事观念不强、能力不足,知法犯法、以言代法、以权压法、徇私枉法现象依然存在。这些问题,违背社会主义法治原则,损害人民群众利益,妨碍党和国家事业发展,必须下大气力加以解决”。

  我说:“你们列车员的乘务室,不给乘客坐。有文字规定吗?拿来让我看看。如果我是你的父亲,你也不让我坐吗?我是你的老师,也不能坐吗?你们的总公司经理盛祖光订出这种只要利润,没有良心、没有道德的规定,你也遵守、执行呀?最好让盛祖光也像我们普通人一样,买无座票坐几次车。让他体验是啥味道。”

  列车长讲,现在是市场经济,要我转变思想。我就与他辩论市场经济与社会主义市场经济。我说,陈云讲社会主义市场经济,把经济比作鸟,市场比作笼子。鸟不能飞出笼子。笼子可大可小。一定要关住鸟。市场经济,李克强总理讲简政放权。习近平总书记强调,对市场要加强监管。你知道吗?你听谁的?他们说:“不要谈敏感话题。政治我们搞不懂。我们听领导的。领导管我们的饭碗”。

  改革后,第一步把公有住房,改成住房私有。接下来是住房商品化,市场化、私有化。房地产市场经济,使极少数人暴富发财,绝大多人买不起房,没有住房。温家宝任总理时,房价是温总理说了不算,房产商经理说了算。在北京,有人有多套房子出租,不劳而活;打工的大学毕业生租不起房,只好“蜗居”。

  我讲毛泽东时代的公有住房、免费医疗、免费教育、人际关系、社会安全、干部为人民服务、人民当家作主等等的好。讲市场经济,腐败、私有化、两极分化的不好。还给大家唱《毛主席的话儿记在我们的心坎里》。“巡逻踏遍千里雪,练武只恨高山低。山涧当作障碍跳,风雪当作战马骑。只要想起你,毛主席,紧紧腰带又走一百里”。 讲我们老一代人,青年时有信仰、有理想。

  我还说:“现在青年人唱什么?我拿青春赌明天。一无所有。我不想天长地久,只想一夜占有。2000年的那场大雪…….”。有的人说:“我们处的时代与你不同,没有你老人家境界高。市场经济时代,高境界没用,还是现实点好。”。我说:“我理解你们。这个世界很精彩,这个世界很无奈。世界是你们的。只要你读马列、毛主席著作,你就会有改造世界、改造自己的信仰、理想。办法总比困难多”。

  列车长说:“你赶快去补卧铺票吧。要关灯休息了。”我从我的挎包里,拿出一本《当前为什么特别需要提出“促进科学改革”》作者:张勤德,一本我自印的《共产党宣言》,一本《为共富呐喊》文永华编著。把三本书放到桌上,说:“留给你们读”。回到13车,补了张02车2号中铺的票。已关灯。一个人走到02车。

  我从自己坐车的经历,对比毛泽东时代的人民铁路与改革开放后的市场经济的铁路不同。我常想,我们怎样才能恢复人民铁路为人民的本色。

  文老师(2015年9月5日15:28完稿,6日07:36修改。)

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